Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα Κίνημα κατά των διοδίων. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα Κίνημα κατά των διοδίων. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων

Τρίτη 10 Μαΐου 2011

Επεισόδιο στα διόδια του Ρίου με τον Κ. Βαξεβάνη. Η αστυνομία υπηρέτρια των ιδιωτικών εταιρειών

Επεισόδιο σημειώθηκε την Κυριακή (1 Μαΐου 2011) στα διόδια του Ρίου με πρωταγωνιστή τον δημοσιογράφο Κώστα Βαξεβάνη (που παρουσιάζει στην τηλεόραση «το κουτί της Πανδώρας») ο οποίος προσπάθησε να σηκώσει τις μπάρες και να περάσει χωρίς να πληρώσει, ωστόσο, διαπίστωσε πως είναι μπλοκαρισμένες.

Ο Κ. Βαξεβάνης θα υποβάλλει μήνυση κατά της διαχειρίστριας εταιρείας των εν λόγω διοδίων υποστηρίζοντας πως απαγορεύεται από το σύνταγμα το μπλοκάρισμα της διέλευσης των εθνικών οδών, ανεξάρτητα με το αν κάποιος θα πληρώσει, μόνο και μόνο για λόγους ασφαλείας.

Διαβάστε πώς περιγράφει ο ίδιος το περιστατικό και τι λέει για την αστυνομία, η οποία έχει γίνει υπηρέτρια των ιδιωτικών εταιρειών που επιβάλλουν χαράτσι στους οδηγούς της χώρας. Οι αστυνομικοί έχουν εξελιχθεί σε πιστά σκυλιά των εργολάβων.


Κρατείστε τη στολή, όχι τη ρόμπα

Αγαπητέ Αρχηγέ της Αστυνομίας,

Φαντάζομαι πως αν σας έπαιρνα τηλέφωνο και ζητούσα να μου στείλετε έναν αστυνομικό για να βρίσκεται έξω από το σπίτι μου και να γράφει όποιον παρκάρει παράνομα μπροστά, θα θεωρούσατε ότι σας κάνω πλάκα. Προφανώς και δεν είναι δυνατόν η Ελληνική Αστυνομία να αναλάβει έναν τέτοιο ρόλο μόνο και μόνο, επειδή το παράνομο παρκάρισμα είναι παράβαση του ΚΟΚ.

Οπότε ας αφήσουμε τις πλάκες και ας μιλήσουμε σοβαρά. Θεωρείτε σοβαρό, έλληνες αστυνομικοί, αξιωματικοί της Ελληνικής Αστυνομίας, να βρίσκονται στα διόδια και να γράφουν, όχι αυτούς που βλέπουν να μην πληρώνουν διόδια, αλλά αυτούς που εγκλωβίζουν μέσα στις μπάρες οι εργολάβοι; Γνωρίζετε φαντάζομαι, πως το να κλείνει κάποιος με μπάρες τον δρόμο, είναι παρακώλυση συγκοινωνιών και είναι αδίκημα. Οι μπάρες των διοδίων για λόγους ασφάλειας, αλλά και με βάση όσα αναφέρει το Σύνταγμα των Ελλήνων, δεν μπορούν να απαγορεύουν τη διέλευση σε δημόσιο δρόμο. Μπορεί κάποιος να επιλέξει να μην πληρώσει και να του κάνει αγωγή η εταιρεία των διοδίων ή να τον γράψει ο Αστυνομικός. Αυτό είναι διαφορετικό απ’ το να κλειδώνουν τις μπάρες στα διόδια και να περιμένουν τον αστυνομικό να γράψει τον εγκλωβισμένο.

Και καταλαβαίνετε φαντάζομαι, πως είναι διαφορετικό το «διαφυλάττω την νομιμότητα» από το «εξυπηρετώ τους εργολάβους και τις εταιρείες», μετατρέποντας τους έλληνες αστυνομικούς σε εισπράκτορες.

Την Κυριακή 1η Μαΐου βρέθηκα στα διόδια του Ρίο. Δήλωσα πως δεν πληρώνω τα συγκεκριμένα διόδια γιατί είναι παράνομα τοποθετημένα. Ο δρόμος δεν είναι Εθνικός, αλλά καρμανιόλα με μια λωρίδα κυκλοφορίας, χωρίς διαχωριστικά, φωτισμό και 50 νεκρούς το χρόνο. Δεν υπάρχει εναλλακτικός ασφαλής παράδρομος όπως ορίζουν οι ίδιες οι συμβάσεις (έπρεπε να έχει γίνει μέχρι το 2009). Δεν μπορεί κάποιος να εισπράττει διόδιο (ανταποδοτικό τέλος) για έναν δρόμο που δεν έχει γίνει και πληρώνεται ήδη για να γίνει από τα τέλη κυκλοφορίας και τα τέλη βενζίνης. Για να μην μπούμε στην πολιτική διάσταση του θέματος όπου οι εργολάβοι με 10% συμμετοχή εμφανίζονται ως επενδυτές. Επίσης από τις 4 Απριλίου όπως καλά ξέρετε, η είσπραξη διοδίων σε δρόμους που δεν έχουν ολοκληρωθεί είναι παράνομη.

Όπως και να έχει αρνήθηκα να πληρώσω διόδια και ζήτησα να μου ανοίξουν την μπάρα και αν ήθελε μπορούσε η Εταιρεία να κινηθεί εναντίον μου. Μπορούσε επίσης οποιοσδήποτε αστυνομικός να μου έκοβε πρόστιμο αν με έβλεπε να το κάνω. Αντ’ αυτού με εγκλώβισαν στην μπάρα. Η μπάρα ήταν κλειδωμένη και δεν υποχωρούσε με το σπρώξιμο, όπως ορίζουν οι κανόνες ασφαλείας. Περίμενα εγκλωβισμένος μέχρι να έρθει Αστυνομικός, ο οποίος βρισκόταν λίγο παραπέρα για αυτό το λόγο.
Έδωσα το αντίτιμο του διοδίου, πήγα στην άκρη και ζήτησα από τον Αστυνομικό να πιστοποιήσει πως οι μπάρες είναι επίτηδες μπλοκαρισμένες και παρακωλύονται οι συγκοινωνίες. Ο αστυνομικός είπε πως δεν έχει τέτοια αρμοδιότητα, αν και λίγο νωρίτερα είχε απειλήσει πως θα μηνύσει εμένα για παρακώλυση.

Νομίζω πως δεν χρειάζεται να εξηγήσω τι συμβαίνει, γιατί το ξέρετε καλά. Χρειάζεται όμως να σας πω, πως προτιμώ την Ελληνική Αστυνομία με στολή, στο έργο της υπεράσπισης του πολίτη και των δικαιωμάτων του από τη στολή του υπαλλήλου των εργολάβων και προφανώς τη «ρόμπα».

Τη μέρα που οι αστυνομικοί στο Ρίο περιφρουρούσαν την καταβολή των διοδίων και όχι τη νομιμότητα, ένας πυροσβέστης έπεσε νεκρός κάνοντας αυτό που έπρεπε να κάνουν αστυνομικοί: Να εμποδίσει μια ληστεία. Βλέπετε οι αστυνομικοί ήταν στα διόδια και έκαναν τον εισπράκτορα.

Επίσης θέλω να σας ρωτήσω, αν αληθεύει η πληροφορία πως οι εργολάβοι έχουν αναλάβει το κόστος λειτουργίας των Αστυνομικών Τμημάτων, αλλά και τις δωρεές περιπολικών στους δρόμους που αστυνομικοί περιφρουρούν τα συμφέροντά τους. Αν είναι έτσι, δεν μιλάμε για νόμους ούτε για νομιμότητα.

Αγαπητέ Αρχηγέ της Αστυνομίας, προστατεύστε πρώτα και κύρια τους αστυνομικούς σας. Δεν τους αξίζει να φυλάνε γήπεδα επιχειρηματιών και διόδια εργολάβων. Τιμήστε τη στολή σας.

Και επειδή σας γνωρίζω και προσωπικά, πιστέψτε με, δεν σας πάει η ρόμπα…


Αξίζει να δείτε το βίντεο του παραπάνω περιστατικού πηγαίνοντας στην ακόλουθη διεύθυνση
http://www.youtube.com/watch?v=RtOioX45UmU&feature=player_embedded

Κυριακή 23 Ιανουαρίου 2011

Πανελλαδικό άνοιγμα όλων των σταθμών διοδίων στις 6-2-2011




Το κίνημα κατά των διοδίων έχει κάνει αισθητή την παρουσία του και έχει οργανώσει πολυάριθμες κινητοποιήσεις σε διάφορες περιοχές της χώρας, παρόλο που τα ΜΜΕ (Μέσα Μαζικής Εξαπάτησης) επιδιώκουν να μην ενημερώνουν τους πολίτες γι’ αυτό το θέμα. Το κίνημα αυτό ισχυροποιείται σημαντικά και οι υποστηρικτές του αυξάνονται συνεχώς.

Το επόμενο μεγάλο ραντεβού του κινήματος έχει προγραμματιστεί για τις 6 Φεβρουαρίου 2011. Στις 6 Φεβρουαρίου θα γίνει πανελλαδικό άνοιγμα όλων των σταθμών διοδίων. Στις 13 Μαρτίου θα γίνει πανελλαδική συγκέντρωση του συντονιστικού επιτροπών αγώνα στα Τρίκαλα.

Οι οδηγοί και οι διάφοροι υποστηρικτές του κινήματος, είναι αποφασισμένοι να πουν όχι στα ηλεκτρονικά διόδια που προωθεί το Υπουργείο Υποδομών. Στον αγώνα τους αυτό δεν θα είναι μόνοι. Θα έχουν και τη νομική υποστήριξη από επαγγελματίες δικηγόρους που μετέχουν στις επιτροπές ώστε να αντικρούσουν τις δικαστικές «ενέδρες» που στήνουν οι κατασκευαστικοί όμιλοι για να ανακόψουν τη δυναμική ανάπτυξη του κινήματος κατά των διοδίων. Συγκροτήθηκε παράλληλα πενταμελής γραμματεία που θα οργανώσει την καλύτερη παρουσίαση του αγώνα, προωθώντας διακριτικό σήμα και κοινό τίτλο για όλες τις τοπικές επιτροπές, ενώ θα υπάρχει και νέα ηλεκτρονική σελίδα για την ενημέρωση των ενδιαφερομένων. Οι επιτροπές θα συμμετάσχουν στην ιδρυτική συνάντηση του παμπελοποννησιακού συντονιστικού, που έχει προγραμματιστεί για τις 23 Ιανουαρίου.


Παραθέτουμε ένα απόσπασμα από κείμενο του Πανελλαδικού Συντονιστικού Επιτροπών Αγώνα :

« 1) Να καταργηθούν όλες οι συμβάσεις παραχώρησης των εθνικών δρόμων.

2) Να καταργηθούν όλα τα διόδια, ιδιωτικά ή κρατικά.

3) Να συνεχιστούν όλα τα έργα επέκτασης / βελτίωσης όλων των εθνικών δικτύων με ευθύνη ενός δημόσιου φορέα με κοινωνικό έλεγχο.

4) Απορρίπτουμε τις λογικές της κάρτας, του ηλεκτρονικού διοδίου ή της χρήσης παράπλευρων δρόμων. » .

Τετάρτη 12 Ιανουαρίου 2011

"ΗΡΩΑΣ" ο Δήμαρχος Στυλίδας

Όλοι είδαμε και ακούσαμε τι γίνεται στα διόδια της Πελασγίας, όπου οι κάτοικοι της Στυλίδος θα αναγκάζονται να περνάνε από εκεί πληρώνοντας εξίσου τα διόδια ακόμα και αν αυτό σημαίνει πως οι αγρότες της περιοχής θα πρέπει να πηγαινοέρχονται καθημερινά πάνω από 20 φορές από το συγκεκριμένο σημείο μιας και εκεί είναι τα χωράφια τους ή και τα σπίτια τους. Έρχεται λοιπόν το παράλογο κράτος να ακυρώσει τις περίπου 1800 άδειες τον κατοιχών της Στυλίδας, πράγμα το οποίο σημαίνει πως οι κάτοικοι καλούνται να πληρώνουν εξολοκλήρου τις καθημερινές διαδρομές από και προς τα σπίτια και τα χωράφια τους. Αντί λοιπόν να προνοήσει το κράτος για τους πολίτες του, βρίθει παραλογισμού και περνά χειροπέδες στον Δήμαρχο Στυλίδας, κ. Γκλέτσο. Πόσο έξυπνος πρέπει να είναι κανείς για να αντιλιφθεί πως μια τέτοια κίνηση εξαγριώνει το ήδη μενόμενο πλήθος που αντί για λύσεις βλέπει ένα αλαζονικό κράτος με συνεχή δυσλειτουργία;

Δευτέρα 29 Νοεμβρίου 2010

Επιτροπές Αγώνα ενάντια στα διόδια


Το κίνημα κατά των διοδίων αρχίζει και γίνεται όλο και πιο μαζικό. Οι συχνές κινητοποιήσεις του βρίσκουν απήχηση στην κοινωνία και πολλοί πολίτες το υποστηρίζουν. Θυμίζουμε ότι η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας, με τις ψήφους του ΠΑΣΟΚ και του ΛΑ.Ο.Σ. (Λαϊκιστικός Ακροδεξιός Ορθόδοξος Συναγερμός) είχαν παραχωρήσει τους δημόσιους δρόμους στο πολυεθνικό κεφάλαιο, με αποτέλεσμα οι διάφορες εταιρείες να καταληστεύουν τους πολίτες.

Την Τρίτη 23 Νοεμβρίου 2010, τα μέλη του κινήματος πραγματοποίησαν άνοιγμα άνω των δυόμιση ωρών των διοδίων Αγίας Τριάδας Μώλου, αρνούμενοι να πληρώσουν χαράτσι στην εταιρεία είσπραξης διοδίων. Το ελπιδοφόρο κίνημα κατά των διοδίων λειτουργεί αμεσοδημοκρατικά, με διαδικασίες συνελεύσεων, χωρίς προέδρους, γραμματείς και ιεραρχικά μοντέλα. Την Κυριακή 28 Οκτωβρίου 2010 έχει προγραμματιστεί να γίνει το Πανελλαδικό Συντονιστικό Επιτροπών Αγώνα ενάντια στα διόδια.

Αναδημοσιεύουμε σχετικό άρθρο από την εφημερίδα Νέα Προοπτική (του ΕΕΚ – Τροτσκιστές) της 27ης Νοεμβρίου 2010.

Κυριακή 20 Δεκεμβρίου 2009

Διόδια Αφιδνών. Ξανασπάστηκαν οι μπάρες


Η λαϊκή συνέλευση των κατοίκων Αφιδνών που έγινε στις 9 Δεκεμβρίου 2009 το βράδυ στην κοινότητα, αποφάσισε ομόφωνα και πραγματοποίησε την αφαίρεση των μπαρών που είχε επανατοποθετήσει η πολυεθνική ληστρική εταιρία της Νέας Οδού. Περισσότεροι από 300 κάτοικοι μέσα σε 10 λεπτά αφαίρεσαν τις μπάρες που η εταιρία χρησιμοποιούσε για να ληστεύει τους κατοίκους. Τη στιγμή του περιστατικού οι διερχόμενοι οδηγοί επευφημούσαν και χειροκροτούσαν τους κατοίκους που ανέλαβαν δράση. Οι κάτοικοι έκαναν μια αυτοκινητοπομπή για να κατευθυνθούν προς το Καπανδρίτι και να ενημερώσουν τους κατοίκους της συγκεκριμένης περιοχής. Πριν όμως φθάσει η αυτοκινητοπομπή στο Καπανδρίτι, περικυκλώθηκε από περισσότερα από 30 οχήματα κάθε είδους. Περιπολικά και τζιπ της αστυνομίας περικύκλωσαν αιφνιδιαστικά τα αυτοκίνητα των κατοίκων. Το μπλόκο της αστυνομίας και η προσπάθειά της να τρομοκρατήσει τους αγωνιζόμενους ενάντια στα διόδια κατοίκους, με την καταγραφή των αριθμών κυκλοφορίας των αυτοκινήτων τους και την κράτησή τους σε ομηρία για πάνω από μια ώρα, δείχνει το πραγματικό πρόσωπό της. Φάνηκε ξεκάθαρα για ακόμα μια φορά ότι η αστυνομία υπηρετεί με προθυμία τα συμφέροντα των αφεντικών της. Φάνηκε ότι συμπαρατάσσεται με την κρατική εξουσία και με τα συμφέροντα των πολυεθνικών εταιριών, στρεφόμενη ενάντια στους πολίτες. Οι κάτοικοι διαμαρτυρήθηκαν έντονα για την απαράδεκτη στάση της αστυνομίας, ζήτησαν τα στοιχεία των αξιωματικών που ήταν επικεφαλής στο μπλόκο και απαίτησαν να ανοίξει ο δρόμος. Οι παρευρισκόμενοι αστυνομικοί όχι μόνο δεν τους έδωσαν κανένα στοιχείο αλλά είχαν κρυμμένα και τα διακριτικά τους.

Αξίζει να αναφέρουμε ότι με τη συνάντηση που έγινε στις 12 Δεκέμβρη στο Βόλο, επιτροπών αγώνα ενάντια στα διόδια από όλη την Ελλάδα, αποφασίστηκε να επεκταθεί ο αγώνας για ελεύθερους δρόμους. Επίσης έγιναν λαϊκές συνελεύσεις σε διάφορες περιοχές της βόρειας Αττικής με στόχο να καλέσουν τον κόσμο να συμμετάσχει μαζικά στη μεγάλη συγκέντρωση στα διόδια Αφιδνών στις 23 Δεκεμβρίου στις 3.00 το μεσημέρι. Στο χώρο των διοδίων θα γίνει συναυλία νεανικών συγκροτημάτων της περιοχής.

ΟΧΙ ΣΤΑ ΔΙΟΔΙΑ.
ΟΙ ΔΡΟΜΟΙ ΕΙΝΑΙ ΕΘΝΙΚΗ ΠΕΡΙΟΥΣΙΑ.
ΕΛΕΥΘΕΡΟΙ ΔΡΟΜΟΙ ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ.